城市绿道引领健康生活 ------川农学子调研成都市绿道系统

四川文化网 2020-8-20 11:19 547人围观校园文化

为进一步了解城市绿道现状，走出课堂提升专业知识。2020年8月3日，四川农业大学风景园林学院绿脉蜿蜒调研小队分别往成都市各大绿道进行调研和民众满意度测评。前期团队已通过通过查阅文献、问卷调查等方法对现行城市 ...

为进一步了解城市绿道现状，走出课堂提升专业知识。2020年8月3日，四川农业大学风景园林学院绿脉蜿蜒调研小队分别往成都市各大绿道进行调研和民众满意度测评。

前期团队已通过通过查阅文献、问卷调查等方法对现行城市绿道的现状问题进行了初步了解，发现近年来各大城市均在大力建设绿道但仍存在与生态、游憩作用不显著等问题。而后深入这些地区，通过实地调研分析、街头寻访等方式，进一步了解城市绿道慢行空间下的生态功能和居民游憩情况。

成都正规划建设世界最长绿道系统，正践行“绿水青山就是金山银山”理念。天府绿道总体规划提出，以“一轴、二山、三环、七带”，区域级、城区级、社区级三级绿道体系。此次调研以成都为研究对象，在市域范围，结合绿道现状特征，从重塑城市生态本底的视角出发，以构建结构完善的绿道系统为手段，立足城市生态本底、居民游憩功能来评价，探究以提升生态、游憩功能为导向的城市绿道系统的规划方法。

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图为绿道入口导视牌，方便居民查看位置。

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图为团队成员询问当地直职工绿道状况。

通过问卷和访谈的形式团队了解到居民在时间上一般选择周末整日出行或平日晚饭后出行；在地点上大多选择离家最近的绿道游憩，也会选择去一些口碑好的拥有 “网红打卡点”的绿道进行休闲娱乐。绿道使用对象较为多样化，有饭后散步人群、跑步健身人群、家庭娱乐人群等。“平日里我几乎每天饭后都要来这儿溜达一圈，出来透透气，这儿空气好，环境棒。但有时候太挤了，还有些路段花草养护不及时都死掉了。停留休息的地方也不够，渴了想买瓶水都难。”

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图为绿道现状，植物丰富，但层次不够鲜明。

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图为中间路段便民设施摆放处。

“自从这边绿道建设开发起来后，好多人来玩，我们就把家里的院子搞成了农家乐，生意一天比一天好。家周围环境不仅变美了，日子也变得富裕了。”大乐田野的老板娘王姐笑嘻嘻地说道。绿道穿家门而过，不仅是文化道，生态道，也是致富道。

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图为团队成员拍照记录绿道周边常用植物。

随后，大家积极探讨，畅所欲言，讨论在基于市民的日常慢行通勤和休闲活动需求下，从空间潜力和生态价值两等方面分析绿道的空间利用要求和现状问题，探索城市建成环境中的城市绿道规划方法与发展策略，助力实现城市绿道空间的功能优化。

绿脉蜿蜒团队成员均来自风景园林、环境设计、园林三大设计专业，经过调研，结合专业知识，团队成员总结到：当前面对快速的城市化进程，城市的生态本底不断破碎导致城市的生态功能退化严重，同时造成了日益严重的环境压力、交通拥堵及城市生活性功能降低的问题。城市绿道具有文化传播、休闲游憩、生态康养以及交通疏导等功能，在居民生活中扮演着不可缺少的角色。城市绿道慢行空间是当前城市公共空间的补充，可以将其他非线性重要城市生态系统连接到一起，提高城市绿地整体的综合性，丰富绿地生态廊道景观层次性，达到保护城市生态系统的目的。

同时他们也表示未来在专业学习中将继续探究绿道在全球城市化和资源紧缺的压力下，作为生态保护和慢行空间的有效手段，如何解决破碎化生境下的物种保护、生境恢复及河流保护等问题，如何鼓励城市慢行交通出行、缓解城市交通拥堵。如何实现全民参与，增加群众生活幸福指数。路漫漫其修远兮，探究成都及今后全国绿道慢行空间系统的规划建议和提升策略，营造良好的人居生态环境，此路任重而道远。新时代新青年正应如此，不断在自己的专业领域为国家和人民贡献一份力量。

据悉，规划总长达1.69万公里的天府绿道体系，目前已建成2934公里，根据计划，2020年将完成“一轴两环”主干绿道，2025年初步构建绿道体系，2035年全面建成，在格局性改善区域生态环境的同时，将融入休闲旅游、城乡融合、体育运动、农业景观、应急避难等多种功能，构筑绿色生活方式。

通讯员/谢守红